Renaissance of Bentley, merek mobil olahraga Inggris yang terkenal, berlanjut di bawah pengawasan yang cermat terhadap orang tua Jerman Volkswagen dengan kedatangan tahun ini dari Continental Flying Spur, seorang teman empat pintu untuk Continental GT Coupe.
Kedua mobil memiliki dasar -dasar umum, tetapi sedan baru memiliki aura yang lebih konservatif, meskipun harga yang sama kaku.
Kami menguji taji terbang 2006 yang lengkap dengan garis bawah $ 179.485.
Dia: Sedan Bentley selama bertahun-tahun adalah klon virtual Rolls-Royces, hampir genturan untuk melihat sesuatu yang baru dan berbeda seperti Spur Flying. Itu membuat arnage jadul terlihat seperti peninggalan. Pertunjukan ini juga cukup banyak mengikuti silsilah Bentley yang bangga, meskipun perangkat kerasnya sekarang kebetulan menjadi orang Jerman. Itu masih terlihat dan terasa veddybritish, bukan begitu?
Dia: Saya pikir itu terlihat dan terasa konyol. Dan saya tidak sendirian. Biarkan saya memberi tahu Anda tentang pengalaman saya baru-baru ini dengan sekelompok siswa kelas tujuh dan delapan di Sekolah Menengah Kennedy di St. Clair Shores. Saya ada di sana untuk hari karir, berbicara tentang petualangan saya sebagai penulis mobil. Dan, tentu saja, mereka ingin tahu persis mobil apa yang saya kendarai. Jadi saya memberi tahu mereka bahwa kami baru saja keluar dari taji terbang dan mengatakan harganya hampir $ 200.000. Pada saat itu, guru matematika di belakang ruangan menyalurkan, "Itu sama seperti biaya sebagian besar rumah Anda." Dan ada terkesiap kolektif dari anak -anak. Seorang gadis kecil berkata, "Mengapa harganya begitu banyak?" Ke mana saya tergoda untuk menjawab, "Karena beberapa orang cukup bodoh untuk membayar harga itu."
Dia: Ini adalah kisah hidup saya. Saya ingin berbicara tentang tenaga kuda dan perangkat keras, dan Anda pergi di sekolah menengah dan rumah. Hanya untuk humor saya, mari kita membahas beberapa mur dan baut. Kita bisa mulai dengan mesin twin-turbo 12-silinder yang luar biasa yang mengeluarkan 552 tenaga kuda yang menakjubkan. Itu jauh lebih dari yang benar -benar dibutuhkan oleh orang waras, tetapi cukup untuk memberi Bentley kecepatan tinggi teoritis 195 mil per jam. Saya ingin melihat rumah Anda secepat itu. Dan mengingat mobil memiliki berat hampir tiga ton, akselerasi tidak dapat dipercaya - nol hingga 60 dalam waktu kurang dari lima detik, yang hanya rambut dari mobil kinerja murni seperti BMW M5. Saat Anda mempercepat, Bentley besar ini terasa seperti lokomotif besar di bawah uap penuh.
Dia: Saya pikir Anda melewatkan poin saya di suatu tempat di soliloquy kecil Anda. Saya tidak berdebat apakah Flying Spur adalah mobil yang indah atau sangat kuat, hanya apakah itu benar -benar relevan. Saya sangat menghargai kokpit kaya itu, yang terlihat seperti perpustakaan untuk pria Inggris yang kaya - semua kulit dan kayu dan bahan yang dibuat dengan halus. Sentuhan kecil juga bagus, hal-hal seperti tarikan ventilasi "organ-stop" krom. Saya juga mengagumi penangguhan yang sangat canggih dan kenyal sehingga hampir tahan terhadap kondisi jalan, terutama lubang Michigan kami yang terkenal. Tapi saya bertanya-tanya apakah secara teknis maju seperti Mercedes-Benz S550 yang baru, yaitu sekitar setengah dari harga.
Dia: Sebenarnya, saya bisa hidup tanpa beberapa gizmos berteknologi tinggi bahwa Mercedes dan BMW tampaknya melempar dengan agak tanpa pandang bulu ke mobil top-of-the-line mereka. Banyak gadget elektronik mewah tidak harus membenarkan label harga yang tinggi. Sekarang lihat Bentley. Ini memiliki banyak fitur, semuanya mulai dari kursi kulit mewah dengan fungsi lumbar yang memijat hingga detail halus, seperti tuas shift krom-dan-kulit yang berliku-liku.
Dia: Tapi itu jauh dari sempurna. Spur terbang memiliki cermin kesombongan yang sangat kecil untuk mobil yang terlalu besar. Dan Anda dapat membual semua yang Anda inginkan tentang tenaga kuda, tetapi jangan lupa untuk menambahkan bahwa kami rata -rata 10,4 mil per galon sementara kami mengendarai mobil.
Dia: Barang itu benar -benar intinya. Anda membayar eksklusivitas, kinerja hebat, kemewahan yang luar biasa dan prestise memiliki Bentley.
2006 Bentley Continental Flying Spur
Jenis: Mesin depan, all-wheel drive, sedan lima penumpang.
Harga: Pangkalan, $ 171.285 (inc. $ 2.595 biaya pengiriman dan $ 3.700 pajak guzzler gas); Seperti yang diuji, $ 179.485.
Mesin: 6.0-liter W-12; 552-hp; Torsi 479 lb-ft.
Ekonomi Bahan Bakar EPA: 11 MPG City/18 MPG Highway.
Di mana dibangun: Inggris diperkirakan biaya asuransi 12 bulan, menurut AAA Michigan: $ 3.364
Anita: 4
Likes: Kabin Wisper-Quiet. Ventilasi "stop organ" yang bagus menarik. Bahan-bahan lacak atas, termasuk arang dan kulit tan di mana-mana. Suspensi yang sesuai hampir tahan terhadap kondisi jalan.
Tidak suka: cermin kesombongan kecil. Hanya satu cupholder di konsol tengah, tetapi asbak dan korek api memiliki tempat yang menonjol. Sistem NAV mengidentifikasi danau, tetapi bukan jalan di beberapa tingkatan.
Paul: 5
Suka: Di bawah uap penuh, terasa seperti lokomotif. Mesin twin-turbo 12-silinder yang keterlaluan menghasilkan 552 hp. Standard all-wheel drive memberikan traksi all-weather yang bagus.
Tidak suka: Tidak seksi Continental GT Coupe. Kayu mengkilap tidak sezaman dengan kayu matte-finish pada seri BMW 7. Kinerja hanya sedikit lebih baik dari sedan 12 silinder dari BMW dan Mercedes, tetapi label harga jauh lebih tinggi.