Cars.com - Gambar baru SUV terbaru Lexus menyarankan beberapa tweak desain sedang terjadi di divisi mewah Toyota. Lexus meluncurkan gambar penuh pertama hari ini dari UX yang semuanya baru, sebuah SUV kecil yang akan debut 6 Maret di 2018 Geneva International Motor Show.

Terkait: 2019 Lexus RX 450HL menambahkan baris ketiga, $ 5.000 ke harga

UX masih memakai ekspresi mengancam Lexus yang biasa, kisi -kisi spindle dan semuanya. Tapi itu menggerakkan lampu running LED yang jelas di atas lampu utama; Mereka di bawah lampu pada model Lexus lainnya. Trio bezel dalam dalam setiap cahaya meniru yang ada di LC Coupe, sementara bukaan bumper luar yang agresif memiliki lebih banyak lampu di pangkalan mereka. Model yang ditampilkan memiliki kelongsong ke gagang; Ada di fender, di bawah bumper dan di sisi kusen. Oh, dan tailfin yang kita lihat di gambar teaser Lexus yang dirilis minggu lalu? Mereka, memang, hanya lampu belakang.

Dalam video 18 detikDilepaskan di samping gambar, sebuah panci interior yang cepat menunjukkan pengukur diapit, seperti baut leher pada monster Frankenstein, dengan kenop kontrol dari sedan LS dan LC Coupe. Kontrol iklim menggunakan sakelar sakelar yang mirip dengan yang ada di LC, sedangkan tampilan tengah yang lebar dan seperti tablet bertengger tinggi di dasbor yang mirip dengan RX SUV.

Automotive News mengharapkan UX untuk berbagi platformnya dengan Toyota C-HR, SUV subkompak global-meskipun bisa dibilang hanya hatchback di Amerika Serikat yang dimuliakan, karena model AS tidak memiliki penggerak semua roda yang ditawarkan di luar negeri. Lexus menagih SUV barunya sebagai "crossover kompak perkotaan," tetapi ini bukan permainan pertama merek di City Dwellers: empat tahun lalu, Lexus menagih NX baru sebagai "crossover kompak mewah" yang ditujukan untuk "pengemudi kota muda. "

Namun, jika UX mengikuti secara dimensi dengan konsepnya leluhurnya, ia bisa mengukur hampir 10 inci lebih pendek dari NX. Berharap untuk bersaing dengan SUV subkompak kelas atas seperti Audi Q3, BMW X1 dan Mercedes-Benz GLA-Class.

Departemen editorial adalah sumber Anda untuk berita dan ulasan otomotif. Sejalan dengan kebijakan etika lama, editor dan pengulas tidak menerima hadiah atau perjalanan gratis dari pembuat mobil. Departemen editorial independen dari iklan, penjualan, dan departemen konten yang disponsori.