Sudah 10 tahun sejak dealer Mitsubishi memiliki truk pickup untuk dijual, yang - menurut sebagian besar dealer - sekitar satu dekade terlalu lama.
Sangat membuat frustrasi bagi dealer untuk secara konsisten menghapus pelanggan hanya karena produk yang diinginkan tidak tersedia. Dan dengan pickup, tidak ada jumlah keahlian penjualan yang akan meyakinkan pembeli bahwa mereka akan benar -benar lebih baik dengan galant atau gerhana.
Jadi di sini Mitsubishi Raider 2006, yang benar-benar merupakan Dodge Dakota yang bertubuh ulang. Ini adil: selama bertahun -tahun, daripada membangun truk kecilnya sendiri, Dodge menjual pickup Mitsubishi sebagai Ram 50. Menambah kebingungan ringan, Dodge juga pernah menjual versi Mitsubishi Montero Sport Ute sebagai Dodge Raider.
Raider hadir dalam dua model dasar: taksi yang diperluas, dengan sepasang pintu samping kecil-ke-rear, dan taksi ganda, dengan empat pintu konvensional. Entah panjangnya 219,9 inci, dengan model kabin ganda memiliki tempat tidur yang lebih pendek.
Pilihan mesin adalah 3,7 liter, 210-horsepower V-6, atau 4,7 liter, 230-horsepower V-8. Meskipun V-8 hanya memiliki 20 tenaga kuda lagi, ia memiliki torsi 80 pon-kaki, yang merupakan ukuran daya tarik. Bergantung pada powertrain dan fitur lainnya, seorang penjahat dapat menarik dari 2.950 pound hingga 6.600 pound. Transmisi dasar adalah manual enam kecepatan, tetapi Anda juga bisa mendapatkan otomatis empat kecepatan dengan V-6 atau otomatis wajib lima kecepatan dengan V-8.
Truk uji adalah model durocross yang diperluas, yang merupakan penunjukan tingkat menengah yang membawa lebih banyak peralatan standar daripada dasar LS, kurang dari XLS. Itu memiliki mesin V-6, transmisi otomatis dan penggerak roda belakang. Harga dasar untuk pickup V-6 adalah $ 19.180, tetapi tambahkan hal-hal durocross seperti AC, kontrol jelajah dan penguncian jarak jauh, ditambah sistem suara premium opsional dan pengiriman, dan totalnya mencapai $ 25.930. Pilih kabin ganda All-Wheel-Drive XLS dengan semua opsi, dan itu hanya lebih dari $ 35.000.
Jika Anda perlu menggunakan kursi belakang untuk penumpang, pilih model kabel ganda; Kursi flip-down kecil dalam versi Extended-Cab tidak nyaman bagi siapa pun yang lebih tua dari usia satu digit. Namun, ruang ekstra, bagus untuk bahan makanan atau kargo lain -lain.
Mitsubishi dan Dodge harus dipuji karena membuat Raider terlihat sangat berbeda, baik di dalam maupun di luar, dari Dakota. Beberapa panel tubuh dibagikan, dan Mitsubishi muncul sebagai model yang lebih edgier, lebih trendi. Durocross memiliki roda aluminium 16 inci dengan radial P265/70R-16 yang membantu memberikan kehadiran kepada Raider.
Di dalam, Raider Durocross memiliki kursi ember depan yang mendukung dan hampir sama banyaknya ruang dengan beberapa pickup berukuran penuh. Instrumen dan kontrol ditempatkan dengan benar. Sistem stereo alpine premium kuat.
Di jalan, Raider terasa seperti Dodge Dakota, yang baik -baik saja. V-6 3,7 liter memiliki daya dan akselerasi yang memadai, dan mengembalikan penghematan bahan bakar yang layak, pada 17 mpg di kota, 22 mpg di jalan raya, dengan bahan bakar reguler.
Secara mekanis, tidak ada banyak alasan untuk mendukung Mitsubishi daripada Dodge - atau sebaliknya - dan harga, fitur untuk fitur, sebanding. Perbedaannya adalah gaya, dan preferensi merek Anda. Either way, itu truk yang bagus, dan senang melihat Mitsubishi melengkapi portofolio produk.
Sentinel Automotive Editor Steven Cole Smith Laporan TV Air Kamis di Central Florida News 13.