Cadillac CT6 2016: tampilan pertama

Bersaing dengan: Seri BMW 7, Mercedes-Benz S-Class, Audi A8, Maserati Quattroporte
Sepertinya: CTS yang lebih panjang dan lebih luas
Drivetrains: 265-tenaga kuda, turbocharged 2.0-liter empat silinder, 335-hp, 3,6 liter V-6 atau 400-hp, turbocharged 3.0-liter V-6; Otomatis delapan kecepatan; Penggerak roda belakang untuk mesin empat silinder, standar penggerak semua roda pada V-6
Hits Dealerships: Akhir 2015

Cadillac akhirnya mengangkat tabir pada model andalannya yang baru, sedan mewah CT6 2016, melakukan debutnya minggu ini di New York International Auto Show 2015. Sedan besar (basis sumbanya hampir 8 inci lebih panjang dari sedan CTS) adalah upaya terbaru untuk menantang juggernaut mewah Jerman BMW, Mercedes-Benz dan Audi. Cadillac menarik semua berhenti untuk mendorong banyak teknologi dan konten di bawah lembaran logam sudut pahat yang telah menjadi merek dagangnya.

Berita Lainnya 2015 New York Auto Show

CT6 mewakili lebih dari sekadar membangun cruiser mewah besar; Ini juga memiliki jumlah rekayasa yang luar biasa untuk menjadikannya mobil paling ringan di kelasnya - dengan jumlah yang signifikan.

Bagian luar

Lebih panjang, lebih rendah dan lebih luas dari CTS yang akan duduk di atas di lineup Cadillac, CT6 adalah perpanjangan tema yang terlihat namun menarik yang terlihat pada sisa kisaran model Cadillac. Sayangnya, apa yang tidak seperti mobil konsep Elmiraj atau Ciel dalam tiga tahun terakhir. Itu memalukan karena mobil -mobil itu adalah showstoppers. Mungkin dengan anggukan ke pasar Cina yang lebih konservatif di mana CT6 diharapkan untuk memainkan peran penting, Cadillac memilih untuk pendekatan yang kurang agresif. Mobil ini memiliki sistem pencahayaan depan LED "tidak langsung" baru yang menurut pembuat mobil memberikan iluminasi yang lebih baik sambil membingkai wajah mobil dengan tampilan yang khas.

Pedalaman

Di dalam, Cadillac CT6 terbungkus kulit, kayu, logam, dan serat karbon berkualitas tinggi. Merek ini juga melempar banyak konten ke mobil, dengan fitur yang diharapkan akan menempatkannya dalam pertimbangan yang sama dengan BMW 7 Series dan Mercedes-Benz S-Class. Pada pandangan pertama lembar spesifikasi, tampaknya CT6 memiliki barang.

Di depan, penumpang dapat menikmati kursi dengan kulit Opus Premium, lima program pijat dan elemen pemanas kursi yang ditenun-an. Pengalaman pengguna Cadillac 10,2 inci baru layar multimedia definisi tinggi berada di konsol tengah, yang juga dilengkapi dengan touchpad sekunder untuk input pengenalan tulisan tangan di sandaran tangan tengah.

Penumpang kursi belakang memilikinya lebih baik, dengan ruang kaki belakang 40,4 inci dan paket kursi belakang artikulasi opsional yang memberikan 3,3 inci perjalanan kursi yang dapat disesuaikan; penyesuaian lumbar; bantal miring; pijat, pemanasan dan pendinginan; dan sandaran tangan dengan kontrol media untuk layar 10 inci yang terletak di kursi belakang depan. Sistem audio premium Bose Panaray opsional memiliki 34 speaker yang membingungkan, tidak ada yang lebih besar dari 4 inci. Jaga agar semua orang nyaman dengan sistem kontrol iklim empat zona, dan Anda memiliki semua barang yang tepat untuk berhadapan langsung dengan sedan mewah Jerman.

Dibawah tenda

Di bawah kulit di mana CT6 sangat mengesankan. Mobil ini adalah ukuran seri wheelbase BMW 7 standar, tetapi beratnya kurang dari BMW 5 Series atau Mercedes-Benz E-Class. Struktur mobil terutama aluminium, tetapi menggunakan 11 bahan untuk membuat sasis dan tubuh.

Tiga mesin akan tersedia: mesin 265-tenaga kuda, turbocharged 2.0-liter empat silinder; 335-hp, secara alami aspirasi 3,6 liter V-6; dan 400-hp, Twin-turbocharged 3.0-liter V-6. Semua mesin menggunakan transmisi otomatis delapan kecepatan baru GM; Empat silinder adalah penggerak roda belakang sementara mesin V-6 mendapatkan penggerak all-wheel standar. Sistem sasis aktif juga opsional pada model V-6, yang membawa kemampuan mengarahkan belakang dan kontrol pengendaraan magnetik Cadillac ke pesta. Mode tur, salju/es, dan olahraga yang dapat dipilih adalah standar di seluruh jangkauan dan mengadaptasi mobil dengan berbagai kondisi mengemudi.

Keamanan

Cadillac membawa sejumlah sistem keselamatan baru ke CT6, termasuk sistem penglihatan malam canggih dengan deteksi hewan besar dan pejalan kaki dan kaca spion spion yang menggunakan kaca spion sebagai tampilan untuk menunjukkan tampilan belakang yang tidak terhalang, seolah -olah penumpang belakang dan penumpang belakang dan dan penumpang belakang dan penumpang dan belakang dan penumpang belakang dan penumpang dan penumpang belakang dan belakang dan penumpang dan penumpang belakang dan penumpang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang dan belakang Pilar bahkan tidak ada di sana. CT6 juga dilengkapi sistem kamera 360 derajat yang ditampilkan di layar tengah; Ini juga memiliki fungsi perekaman untuk bertindak sebagai dashcam depan dan belakang atau monitor keamanan 360 derajat ketika sistem keamanan kendaraan diaktifkan. Sistem bantuan taman baru menggabungkan pengereman otomatis ke dalam fungsi parkir otomatis, sedangkan sistem mitigasi tabrakan pejalan kaki juga dapat menghentikan mobil jika mendeteksi bahwa ia dapat menabrak seseorang yang berjalan di depan mobil.

Produksi CT6 baru dijadwalkan akan dimulai di pabrik Cadillac Detroit-Hamtramck, Mich., Pada akhir tahun.