Sekali lagi, ulasan kami tentang Jeep Wrangler 2018 duduk di atas peringkat mingguan kami. Peninjau Aaron Bragman - dirinya adalah pemilik yang bangga dari JK Generation dari The Wrangler sebelumnya - memuji Jeep karena melakukan "ya, tetapi" membeli Wrangler dengan model JL baru. Tempat kedua, bagaimanapun, milik pendatang baru di peringkat kami.
Terkait: lebih banyak ulasan mobil ahli
Ini juga pendatang baru di situs kami. Hanya diterbitkan 31 Agustus, roket ulasan Mazda CX-3 2019 ke tempat kedua. Menyebutnya mobil untuk mereka yang “yang menginginkan makanan penutup sebelum daging dan kentang,” pengulas Fred Meier memuji CX-3 karena penataan dan penanganan dagingnya, sambil mencatat bahwa “SUV” kecil yang disengat dengan rendah benar Hatchback dengan kursi belakang terbatas dan ruang kargo dibandingkan dengan saingannya.
Pada akhirnya, Meier mencatat, "CX-3 yang mirip mobil mengukir ceruknya sendiri, sehingga nilainya tergantung pada apakah kekuatannya cocok dengan apa yang paling Anda inginkan untuk mengemudi harian Anda."
Selama di sisi video, situs saudara perempuan kami Pickuptrucks.com perbandingan baru-baru ini dari dua truk Toyota 2018, Tacoma ukuran menengah dan tundra ukuran penuh, berada di puncak daftar video yang paling banyak ditonton. Jika Anda berada di pasar untuk truk pickup dan mencoba menentukan ukuran truk mana yang tepat untuk Anda, itu wajib ditonton.
5 ulasan teratas
1. Review Jeep Wrangler 2018: lebih ringan, lebih kuat, lebih ramah pengguna dan lebih nyaman, tetapi tidak lebih murah
2. Ulasan 2019 Mazda CX-3: Hal-hal Baik, tetapi dalam paket kecil
3. 2018 Mercedes-Benz E400 Coupe Review: Saatnya untuk beberapa waktu saya
4. Review Ford Mustang 2018: Apa pun yang Anda inginkan, dengan harga
5. 2019 Jeep Cherokee Review: The Edge of Greatness
5 video teratas
1. Persaingan Saudara: 2018 Toyota Tundra Vs. 2018 Toyota Tacoma
2. Peretasan mobil yang cerdas
3. 2019 GMC Sierra Denali: Drive Pertama
4. 2018 Cadillac CT6 Super Cruise
5. 2019 Hyundai Santa Fe: Drive Pertama
Departemen editorial adalah sumber Anda untuk berita dan ulasan otomotif. Sejalan dengan kebijakan etika lama, editor dan pengulas tidak menerima hadiah atau perjalanan gratis dari pembuat mobil. Departemen editorial independen dari iklan, penjualan, dan departemen konten yang disponsori.