CARS.COM -Sebuah laporan baru mengklaim Tesla membantu membayar tagihan untuk perbaikan luar biasa dengan imbalan perjanjian "noodwill" seperti nondisclosure yang meminta pelanggan untuk menjaga kerahasiaan masalah mobil mereka. Tesla mengecam kisah itu sebagai "tidak masuk akal."

Terkait: Tesla menargetkan pembeli harga lebih rendah dengan Model S 60

Karya, yang diterbitkan pada hari Rabu oleh blog otomotif Daily Kanban, mengutip setidaknya tiga contoh Tesla yang membahas cacat kendaraan dengan imbalan perjanjian yang sama, termasuk satu situasi di mana pembuat mobil membayar setengah dari tagihan perbaikan suspensi $ 3.100 pada model S sebagai imbalan atas perjanjian "Untuk menjaga kerahasiaan ketentuan niat baik kami, ketentuan Perjanjian ini dan insiden atau klaim yang memimpin atau terkait dengan penyediaan niat baik kami."

Kamis, Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional mengatakan kepada Automotive News bahwa mereka telah mengetahui tentang perjanjian "merepot Bahasa seperti itu, ”menurut Automotive News. Cacat yang dilaporkan pemilik adalah sumber utama informasi untuk investigasi NHTSA.

Tesla membukukan respons 989 kata pada hari Kamis, mencatat bahwa itu “tidak pernah dan tidak akan pernah meminta pelanggan untuk menandatangani dokumen untuk mencegah mereka berbicara dengan NHTSA atau lembaga pemerintah lainnya. Itu tidak masuk akal. "

Tesla melanjutkan dengan mengatakan bahwa itu "sering" mencakup masalah di luar perjalanan dengan diskon atau gratis.

“Ketika ini terjadi, kami terkadang meminta pelanggan kami untuk menandatangani 'perjanjian niat baik,'” kata pembuat mobil itu. “Poin dasarnya adalah untuk memastikan bahwa Tesla tidak melakukan perbuatan baik, hanya untuk menggunakannya terhadap kami di pengadilan untuk keuntungan lebih lanjut. Situasi ini sangat jarang, tetapi terkadang terjadi di masa lalu. ”

Tesla mengatakan akan bekerja dengan regulator untuk melihat apakah itu dapat menangani situasi secara berbeda tetapi mencatat bahwa perjanjian niat baik “bahkan tidak pernah mendekati NHTSA atau pemerintah dan itu tidak ada hubungannya dengan mencoba menghentikan seseorang dari berkomunikasi dengan NHTSA atau Pemerintah tentang mobil kami. Kami sama sekali tidak memiliki keinginan untuk melakukan hal seperti itu. "

Seorang juru bicara NHTSA tidak menanggapi permintaan kami untuk memberikan komentar.