Dalam apa yang menjadi tradisi tahunan, Institute for Highway Safety telah meningkatkan persyaratan untuk 2019 pada dua penghargaan kelayakan crash -nya yang berpengaruh: pick keselamatan teratas dan top safety pick plus. Lebih dari 50 model sekarang bertemu dengan bilah dalam putaran pengujian IIHS yang pertama kali diterbitkan, tetapi lebih banyak yang akan muncul selama 12 bulan ke depan. Itu dibandingkan dengan 8-plus papan nama yang mendapatkan penunjukan untuk penghargaan 2018.

Terkait: Kerusakan lampu bisa membuat Anda terbang buta

Delapan evaluasi IIHS menentukan kelayakan penghargaan. Dengan empat nilai yang memungkinkan - baik, dapat diterima, marjinal atau miskin - lima di antaranya mengukur kelayakan struktural, satu mengukur perlindungan whiplash dan yang lain mengukur efektivitas lampu depan malam hari. Tes akhir mengevaluasi sistem pengereman darurat otomatis, tetapi hasilnya memiliki skala penilaian terpisah: superior, lanjutan, dasar atau tidak sama sekali.

Untuk mendapatkan pilihan keselamatan teratas untuk 2019, mobil membutuhkan skor yang dapat diterima atau baik dalam evaluasi lampu dan tes kecelakaan kecil di sisi penumpang; nilai lanjutan atau superior untuk pengereman otomatis; dan skor bagus dalam lima tes yang tersisa. Tahun lalu, skor untuk tumpang tindih kecil sisi penumpang-Tes terbaru IIHS, yang mensimulasikan tabrakan langsung dengan objek di sisi penumpang depan mobil-bukan bagian dari penghargaan pilihan keselamatan teratas.

Untuk mendapatkan penghargaan yang lebih tinggi, Top Safety Pick Plus, mobil membutuhkan nilai superior atau lanjutan dalam pengereman otomatis dan skor baik pada semua evaluasi lainnya. Setahun yang lalu, Top Safety Pick Plus mobil dapat berseluncur dengan skor yang dapat diterima dalam uji tumpang tindih kecil sisi penumpang.

Beberapa versi ditinggalkan

Mobil masih dapat memenuhi lampu depan dan skor pengereman otomatis dengan peralatan opsional - dan sering melakukannya, di mana skor tertinggi membutuhkan level trim yang lebih tinggi atau paket opsional yang relatif sedikit contohnya. Memang, investigasi pada tahun 2017 menemukan bahwa dari hampir 100 mobil yang mendapatkan pilihan pengaman teratas atau penunjukan pick safety plus, hanya 13 membawa perbedaan di semua level trim.

Terkait: Untuk Penghargaan Keselamatan IIHS, tidak semua mobil sama

Itu tampaknya merupakan tren yang berantakan. IIHS mencatat tahun ini bahwa sebagian besar pemenang penghargaan masih hanya memenuhi syarat dengan sistem opsional untuk meningkatkan lampu depan atau skor pengereman darurat otomatis, tetapi sebagian besar juga sekarang memiliki pengereman otomatis standar -sebuah studi teknologi yang ditemukan mengurangi kecelakaan di ujung belakang yang menyebabkan cedera sekitar 40 persen . Sebagian besar pembuat mobil telah berjanji untuk membuat sistem pengereman seperti itu pada tahun 2022.

Mobil -mobil ini, semua model 2019, dapatkan penghargaan:

• Acura: RDX, Top Safety Pick Plus
• Audi: sedan A3 (bukan hatchback atau convertible) dan sedan A4 (bukan A4 Wagon), picks safety teratas
• BMW: 5 Seri dan X3, Top Safety Pick Pluses; X2, pilihan keselamatan teratas
• Chrysler: Pacifica, pilihan keselamatan teratas
• Genesis: G70, G80 dan G90, Top Safety Pick Pluses
• Honda: Insight, Top Safety Pick Plus; Accord, CR-V, Odyssey dan Pilot, pilihan keselamatan teratas
• Hyundai: Sedan Elantra, Kona, Santa Fe dan Sonata, Pilihan Pilihan Keselamatan Tertinggi; Accent, Elantra GT Hatchback, Ioniq, Santa Fe XL dan Tucson, Pilihan Keselamatan Teratas
• KIA: Forte, Niro, Optima dan Sorento, Top Safety Pick Pluses; Cadenza, Rio Sedan (bukan hatchback) dan Soul, picks safety teratas
• Lexus: ES, Top Safety Pick Plus
• Mazda: CX-5, Top Safety Pick Plus; CX-3 dan CX-9, picks safety teratas
• Mercedes-Benz: sedan E-Class (bukan e-class coupe, convertible atau wagon), SUV kelas-GLC (bukan GLC coupe) dan SUV Gle-Class (bukan GLE Coupe), plus pick keselamatan teratas; Sedan C-Class (bukan c-class coupe atau convertible), pick keselamatan teratas
• Mitsubishi: Outlander, pilihan keselamatan teratas
• Nissan: Altima, Kicks and Pathfinder, Picks Keselamatan Teratas
• Subaru: Ascent, Crosstrek, Hatchback dan Sedan Impreza, Legacy, Outback dan WRX, Top Safety Pick Pluses; Forester, pilihan keselamatan teratas
• Toyota: Avalon dan Camry, Top Safety Pick Pluses; Hatchback Corolla (bukan Sedan Corolla) dan Highlander, pilihan keselamatan teratas

Dari kelompok itu, tujuh mobil-BMW X2, Genesis G70 dan G90, Honda Insight dan Pilot, Mercedes-Benz C-Class Sedan dan Subaru Forester-dapatkan penghargaan masing-masing tanpa ikatan. Dengan kata lain bahwa bahkan model dasar mereka memiliki peralatan yang diperlukan untuk mencapai status pick keselamatan teratas atau status pick safety pick teratas.

Kerutan rupling

IIHS menetapkan bahwa penghargaan tersebut berlaku untuk versi hibrida dan plug-in hibrida Ioniq dan Niro, serta versi hibrida dari Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Optima dan Lexus ES, dan orang-orang dari Toyota Avalon, Camry dan Highlander . Untuk setiap penerima penghargaan dengan versi hibrida plug-in -yang menjadi Sonata dan Optima, serta BMW 5 Series, Chrysler Pacifica, Mercedes C-Class dan GLC-Class, Mitsubishi Outlander dan Subaru Crosstrek-peringkatnya tidak ditransfer kembali . Berbeda dengan hibrida, IIHS memerlukan dokumentasi tambahan dari pembuat mobil untuk memperpanjang peringkat ke varian hibrida plug-in, juru bicara Russ Rader mengatakan. Agensi sedang menunggu informasi seperti itu tentang mobil -mobil itu. Rader menambahkan bahwa peringkat tidak meluas ke versi mobil sepenuhnya dalam daftar, seperti dalam hal ini Hyundai Kona Electric dan Kia Soul EV.

Perhatikan juga, bahwa struktur tabrakan terpisah untuk varian gaya tubuh - seperti papan nama sedan dengan hatchback atau versi convertible - rata -rata penghargaan IIHS tidak berlaku kecuali varian tersebut juga dievaluasi dan dilewatkan, seperti halnya untuk sedan Impreza dan Impreza dan Impreza dan Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan The Impreza dan Impreza dan Impreza dan Impreza dan Impreza hatchback.

Kerutan lain: Beberapa model 2019 - Mini Cooper, misalnya - memiliki penunjukan pick keselamatan teratas atau penunjukan Pilihan Keselamatan Tertinggi untuk 2018 tetapi tidak 2019, meskipun ada selaras yang jelas di tahun. Itu karena penghargaan agensi diberikan pada tahun kalender , bukan model tahun. IIHS mengevaluasi beberapa model 2019 untuk penghargaan 2018-nya, dan hal yang sama diasuransikan untuk model awal 2020 yang dievaluasi selama 12 bulan ke depan. Model 2020 baru mungkin mendapatkan penghargaan 2019, tetapi itu tidak berarti itu akan mendapatkan penghargaan 2020.

Bingung? Kami tidak menyalahkan Anda. Rader mengakui bahwa waktunya bisa membingungkan beberapa konsumen.

"Kami setuju bahwa itu bisa membingungkan," kata Rader dalam email.

Namun, ia melanjutkan, agensi tersebut "tidak yakin bagaimana mengatasinya ketika kendaraan model-model tahun berikutnya yang memenuhi syarat untuk penghargaan tahun ini diperkenalkan lebih awal pada waktu acak selama tahun ini."

Tetap disini untuk lebih banyak evaluasi dan penghargaan seiring tahun berlangsung.