Moonroof dan sunroof yang indah memaksimalkan cahaya alami di dalam mobil Anda, milik bukaan overhead ekstra besar yang melampaui baris kursi pertama. Di bawah ini adalah daftar mobil yang komprehensif yang menawarkannya sebagai peralatan standar atau opsional, ditambah penjelasan tentang beberapa perbedaan utama antara contoh yang saat ini ada di pasaran.
Terkait: Mobil mana yang memiliki moonroof atau sunroof yang indah untuk tahun 2020?
Pembeli mobil akan menemukan beberapa kendaraan baru dan didesain ulang yang menawarkan moonroof yang indah untuk tahun 2021. Contohnya termasuk Genesis GV80, Alfa Romeo Giulia dan Stelvio, GMC Yukon, dan Chevrolet Tahoe dan Suburban .
Ingatlah bahwa untuk mobil apa pun yang Anda lihat dalam daftar di bawah ini, atap panorama mungkin juga memiliki varian terkait, seperti model plug-in, edisi hibrida atau kinerja tinggi. Kecuali dicatat secara khusus, gaya tubuh terkait (misalnya, versi gerobak atau panjang panjang) juga dapat menawarkan fitur tersebut.
- Acura: RDX
- Alfa Romeo: Giulia, Stelvio
- Audi: A4 Allroad, A6 Allroad, A8, E-Tron, Q3, Q5, Q7, Q8
- Bentley: Bentayga, Spur Flying
- BMW: 2 Seri Gran Coupe, 7 Series, 8 Series Gran Coupe, x1, x2, x3, x4, x5, x6, x7
- Buick: Enclave, Encore GX, Envision
- Cadillac: CT5, Escalade, XT4, XT5, XT6
- Chevrolet: Blazer, Equinox, Malibu, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Traverse
- Chrysler: 300, Pacifica
- Fiat: 500x
- Ford: Edge, Escape, Expedition, Explorer, F-150, F-Series Super Duty, Transit Connect
- Kejadian: G80, GV80
- GMC: Acadia, Medan, Yukon
- Honda: Pilot
- Hyundai: Palisade, Santa Fe, Sonata, Tucson
- Infiniti: QX50
- Jaguar: E-Pace, F-Pace, XF
- Jeep: Cherokee, Kompas, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade, Wrangler, Wrangler Unlimited
- Kia: K5, Sorento, Sportage, Telluride
- Lamborghini : Urus
- Land Rover: Defender, Discovery, Discovery Sport, Range Rover, Range Rover Evoque, Range Rover Sport, Range Rover Velar
- Lexus: ES, LS, RX
- Lincoln: Aviator, Corsair, Nautilus, Navigator
- Maserati: Levante
- Mercedes-Benz: A-Class, C-Class, CLA-Class, E-Class, GLA-Class, GLB-Class, GLC-Class, Gle-Class, GLS-Class, AMG-GT, S-Class
- Mini: Clubman, Countryman, Hardtop
- Nissan: Maxima, Murano, Rogue, Titan
- Porsche: Cayenne, Macan, Panamera, Taycan
- RAM: 1500
- Rolls-Royce: Cullinan, hantu
- Subaru: Ascent, Forester
- Toyota: Camry, Highlander, RAV4,
- Volkswagen: Atlas, Atlas Cross Sport, Tiguan
- Volvo: S60, S90, V60, V90, XC40, XC60, XC90
Tidak semuanya sama
Berganyakan variasi atap panorama ada. Banyak mobil mencapai fitur dengan dua panel kaca yang berdekatan dengan satu, perampasan lintas tipis, di mana efeknya membuat panel kaca kontinu di atas kepala. Contohnya termasuk Subaru Ascent dan Volkswagen Atlas. Yang lain, seperti Subaru Forester, memiliki panel kaca tunggal yang berkelanjutan-meskipun hampir selalu lebih kecil dari pendekatan dua panel, menjadikan "panoramik" penunjukan amal.
Pada kendaraan lain, panel dibagi oleh bagian atap dan headliner untuk memberikan efek dari dua lampu langit yang berbeda. Akhirnya, kendaraan yang lebih besar - dari BMW X7 ke Chrysler Pacifica - menggabungkan kedua pendekatan: panel siam di atas baris pertama dan kedua diikuti oleh skylight terpisah tambahan di atas baris ketiga. Either way, setiap bagian di belakang baris depan biasanya diperbaiki; Mereka jarang terbuka, sedangkan bagian depan melakukannya.
Apa pun pendekatannya, moonroof panorama sering disebut sunroof panorama . Meskipun secara teknis akurat - moonroof adalah jenis sunroof - karakterisasi dalam kebanyakan kasus terlalu kabur. Sunroof umumnya menunjukkan panel logam yang dapat dipindahkan - meskipun beberapa mobil memiliki atap kain yang dapat dipindahkan untuk mencapai hal yang sama - sedangkan moonroof menggunakan panel kaca. Kemungkinan besar, apa yang Anda lihat adalah yang terakhir.
Yang mengatakan, beberapa contoh buram tetap ada. Jeep Wrangler Unlimited, misalnya, menawarkan atasan kain kekuatan satu sentuhan satu sentuhanitu kembali untuk pengalaman terbuka di kedua baris. Bagian atas kain pada Fiat 500C yang baru saja mati bahkan dapat menarik kembali jendela belakang , mengaburkan garis antara sunroof panoramik dan convertible penuh. Kami ragu-ragu untuk melemparkan desain seperti itu ke kamp panorama tanpa peringatan, dan itu tentu saja berlaku untuk entri kami untuk Wrangler dan Gladiator, yang atasan lunaknya yang lebih mendasar dapat diamankan dalam posisi yang sebagian besar terbuka yang memberikan celah seukuran panoramik. (Ford Bronco yang baru memiliki pengaturan yang sama, tetapi Ford memperingatkan agar tidak berkendara dengan posisi setengah terbuka, sedangkan Jeep mengatakan itu baik-baik saja.)
Fitur dan kompleksitas terkait dapat bervariasi. Moonroof yang paling sederhana memiliki matahari terbenam manual yang harus Anda tutup, tetapi sebagian besar contoh menggunakan warna yang dioperasikan dengan kekuatan yang digunakan dengan menekan tombol. Beberapa memiliki level warna yang dapat disesuaikan, Anda dapat berubah secara real time. Yang lain telah menanamkan pencahayaan yang, di malam hari, dapat mensimulasikan langit berbintang .
Secara alami, Anda harus berharap untuk menghabiskan lebih banyak untuk contoh fitur-berat. Moonroof yang indah adalah opsi yang berdiri sendiri pada level trim tertentu dari Toyota Camry, di mana ia menjalankan $ 1.360; Sebaliknya, di Mercedes-Benz S-Class Coupe, atap panorama dengan kontrol langit ajaib variabel-variabel Mercedes menghasilkan $ 2.500 yang lebih curam.
Terlepas dari harga atau fitur, berharap kehilangan sedikit ruang kepala di kedua baris. Kemasan di sekitar atap yang indah dapat menabrak langit -langit satu inci atau lebih dan, di beberapa mobil, orang dewasa mungkin menemukan ruang kepala yang tersisa tidak dapat dipertahankan. Sebelum Anda memilih mobil yang dilengkapi, lompatlah ke semua baris kursi untuk memastikan Anda - dan penumpang Anda - memiliki cukup izin.
Lebih dari :
- Opsi tren: atap kaca
- Airbag sunroof Hyundai memenuhi ruang di mana anggota tubuh Anda mungkin memukul
- Bukan untuk melempar naungan, tetapi memperbaiki Sunshade VW Atlas 2018 kami
- Mengapa Soft-Top Jeep Wrangler jauh lebih baik sekarang
- 2021 Toyota Venza: 7 hal yang kami sukai (dan 5 tidak banyak)
Departemen editorial adalah sumber Anda untuk berita dan ulasan otomotif. Sejalan dengan kebijakan etika lama, editor dan pengulas tidak menerima hadiah atau perjalanan gratis dari pembuat mobil. Departemen editorial independen dari departemen iklan, penjualan, dan konten yang disponsori