Uji keamanan lampu sorot membayangi SUV kompak

CARS.COM - Sebagai Institut Asuransi untuk Keselamatan Jalan Raya terus memberi cahaya baru tentang kinerja salah satu elemen keamanan mobil yang paling mendasar, namun vital - - lampu mobil - pembuat mobil memiliki pekerjaan yang cocok untuk mereka. Untuk 2017, kendaraan perlu menerima setidaknya peringkat yang baik atau dapat diterima untuk lampu depan agar memenuhi syarat untuk Top Safety Pick Plus dan evaluasi IIHS baru dari 21 SUV kecil menyimpulkan bahwa hanya empat model yang akan memenuhi syarat.

TERKAIT: Tes lampu IIHS baru menerangi banyak berkinerja buruk

Di antara 47 kombinasi lampu depan yang berbeda pada 21 kendaraan yang diuji, lebih dari dua pertiga dinilai buruk, dengan hanya empat model yang mendapatkan peringkat yang dapat diterima yang akan memenuhi syarat mereka untuk penunjukan keselamatan teratas.

"Produsen tidak cukup memperhatikan kinerja on-road yang sebenarnya dari peralatan dasar ini," kata Matthew Brumbelow, Insinyur Penelitian Senior IIHS, dalam sebuah pernyataan. "Kami optimis bahwa perbaikan akan datang dengan cepat sekarang karena kami telah memberikan sesuatu kepada para pembuat mobil untuk diperjuangkan."

Kinerja lampu depan yang kurang bersemangat meluas di semua rentang harga dan jenis lampu depan, termasuk yang menggunakan teknologi canggih yang seharusnya lebih aman. IIHS sebelumnya menguji 31 kendaraan yang diklasifikasikan sebagai mobil menengah, melaporkan pada bulan Maret bahwa hanya Toyota Prius V yang mendapatkan peringkat yang baik untuk lampu depan; Selanjutnya untuk pengujian adalah truk pickup.

Di antara SUV kecil, IIHS menilai empat model berikut yang dapat diterima:

Escape Ford 2017
2016 Honda CR-V
2016 Hyundai Tucson
2016 Mazda CX-3

Mereka yang menerima peringkat marjinal, semua dari model tahun 2016, meliputi:

BMW X1
Mazda CX-5
Mitsubishi Outlander
Toyota Rav4
Volkswagen Tiguan

Model peringkat buruk meliputi:

Audi Q3 2016
2016 Buick Encore
Chevrolet Trax 2016
2016 Fiat 500x
2016 Honda HR-V
Jeep Patriot 2016
Jeep Renegade 2016
Jeep Wrangler 2016
2017 Kia Sportage
Mitsubishi Outlander Sport 2016
Nissan Rogue 2016
Subaru Forester 2016

Penting untuk dicatat bahwa pembeli dari salah satu model ini yang tertarik pada lampu depan yang berperingkat terbaik harus memastikan untuk memilih level trim atau opsi yang memasukkannya. Lampu depan berperingkat atas pada lampu LED CX-3-adaptif kurva-adaptif dengan bantuan balok tinggi opsional, yang menyalakan cahaya secara otomatis dengan tidak adanya mobil lain-ditawarkan pada trim tur grand topnya.

Lampu besar yang berkinerja terburuk dari kelompok itu adalah milik HR-V. Balok halogen rendah dan tinggi terbukti tidak memadai pada keempat jenis kurva yang diuji oleh IIHS - termasuk belokan kiri dan kanan yang tajam dan bertahap - serta lurus.

Insinyur IIHS menguji lampu di trek penelitian setelah gelap menggunakan perangkat yang mengukur seberapa jauh cahaya diproyeksikan saat kendaraan melaju lurus dan pada empat jenis kurva. Silau juga dipertimbangkan; Silau yang berlebihan menghasilkan peringkat marjinal terbaik. Sistem peringkat tidak menyukai satu jenis teknologi lampu depan, meskipun bantuan balok tinggi memang menerima "anggukan eksplisit" dari para peneliti karena potensinya untuk meningkatkan penggunaan balok tinggi yang aman.