CATATAN EDITOR: Pemeriksaan kursi mobil ini digunakan kembali dari pengujian Land Rover LR2 2013, tetapi hasil kami berlaku untuk model 2014.

SUV lima penumpang Land Rover mendapatkan lift wajah eksterior kecil dan powertrain utama untuk 2013. Enam silinder model sebelumnya digantikan oleh 240-tenaga kuda baru, turbocharged 2.0-liter empat silinder tahun ini. Meskipun Land Rover menyebut LR2 sebagai SUV yang ringkas, itu dapat dengan nyaman menampung dua kursi keselamatan anak-anak di baris kedua tanpa memonopoli terlalu banyak ruang kaki baris pertama.

Lebih banyak pemeriksaan kursi mobil

Berapa banyak kursi mobil yang pas di baris kedua? Dua

Apa yang kami sukai

• Setelah menghapus pengekangan kepala, mudah untuk memasang convertible yang menghadap ke depan di kursi belakang. Tiga jangkar tether atas, yang berada di tengah -tengah kursi belakang, mudah diakses.
• Kami kembali mengangkat pengekangan kepala untuk menginstal booster; Itu mudah dan memiliki banyak ruang. Gesper sabuk pengaman berada di pangkalan yang stabil, yang seharusnya membantu anak -anak untuk mengikat secara mandiri.
• Meskipun bantal yang kaku koneksi kait yang rumit, konversi yang menghadap ke belakang memiliki banyak ruang yang pernah dipasang. Kami tidak harus memindahkan kursi penumpang depan ke depan agar pas.

Apa yang tidak kita lakukan

• Dua set jangkar kait tempel tidak duduk terlalu dalam di kursi bight, tetapi bantal -bantal adalah akses yang kaku dan rumit.
• Kursi baris kedua tidak meluncur atau berbaring.
• Kami harus memindahkan kursi penumpang depan ke depan untuk mengakomodasi kursi bayi yang menghadap ke belakang; Penumpang rata-rata-tinggi harus tetap memiliki ruang yang cukup untuk duduk dengan nyaman.

Skala penilaian

A: Banyak ruang untuk kursi mobil dan anak; tidak berdampak pada pengemudi atau ruang kaki penumpang depan. Mudah ditemukan dan terhubung ke jangkar kait dan tether. Tidak ada masalah yang sesuai yang melibatkan pengekangan kepala atau pembentukan kursi. Akses mudah ke baris ketiga.

B: Banyak ruang. Satu masalah kecocokan atau koneksi. Beberapa masalah mengakses baris ketiga.

C: Kamar Marginal. Dua masalah kecocokan atau koneksi. Sulit untuk mengakses baris ketiga.

D: Kamar yang tidak mencukupi. Dua atau lebih masalah koneksi atau lebih.

F: Tidak cocok atau tidak aman.

Tentang cek kursi mobil

Editor Jennifer Geiger dan Jennifer Newman adalah teknisi instalasi kursi keselamatan anak bersertifikat.

Untuk pemeriksaan kursi mobil, kami menggunakan kursi keselamatan bayi Graco Snugride 30, kursi convertible bundaran Britax dan kursi graco turbobooster. Kursi depan disesuaikan untuk pengemudi 6 kaki dan penumpang 5-kaki-8. Tiga kursi anak dipasang di baris kedua. Kursi booster berada di belakang kursi pengemudi, dan kursi bayi dan konversi dipasang di belakang kursi penumpang depan.

Kami juga memasang convertible yang menghadap ke depan di kursi tengah baris kedua dengan kursi booster dan bayi di kursi tempel untuk melihat apakah tiga kursi mobil akan pas; Seorang anak yang duduk di kursi booster harus dapat mencapai sabuk pengaman. Jika ada baris ketiga, kami memasang kursi booster dan convertible yang menghadap ke depan. Untuk mempelajari lebih lanjut tentang bagaimana kami melakukan pemeriksaan kursi mobil kami, buka di sini .

Orang tua juga harus ingat bahwa mereka dapat menggunakan sistem kait atau sabuk pengaman untuk memasang kursi mobil, dan jangkar kait memiliki batas berat 65 pound, termasuk berat anak dan berat kursi itu sendiri.

Foto oleh Evan Sears