Sudah cukup pengantar untuk 2020 Kia Telluride, yang telah membuat kehadirannya terkenal sejak kami pertama kali melihatnya di 2019 North American International Auto Show di Detroit, membawa pulang penghargaan Best in Show dari panel pengulas ahli kami. Dan setelah kami tiba di belakang kemudi, Love Fest berlanjut. Dalam ulasannya tentang Telluride, Aaron Bragman kami menyebut SUV baru "besar, nyaman, dan berkelas" dan selanjutnya mengatakan bahwa pendatang baru itu "segera menjadi tolok ukur di kelas crossover besar."

Terkait: 2020 Kia Telluride Review: Benchmark SUV Besar Baru

Saya merasa terdorong untuk memverifikasi ulasan Rosy Bragman untuk diri saya sendiri, jadi saya mengambil satu dan melakukan sekitar 700 mil di Telluride, trekking dari Los Angeles ke Pegunungan Sierra Nevada dan kembali. Setelah memuat telluride dengan perlengkapan seluncur salju dan empat pria dewasa, hanya butuh sekitar 50 mil untuk menyadari bahwa saya mengendarai sesuatu yang istimewa.

Telluride hidup di persimpangan tiga arah yang fantastis dengan kualitas interior, gaya mencolok dan kabin luas yang diatur dengan cerdas yang membuatnya menonjol di kelas ini. Tetapi ada tangkapan: pengenalan telluride mungkin telah memberikan salah satu kendaraan Kia yang lain-SUV Sorento tiga baris-secara efektif usang.

Itu bukan untuk mengatakan ada yang salah dengan Sorento. Saya meninjau versi SUV 2019 yang diperbarui dengan ringan dan menganggapnya sebagai "kendaraan keluarga yang benar-benar mudah digunakan dan mudah seperti." Masalahnya adalah bahwa telururida yang saya uji sebenarnya harganya lebih murah daripada Sorento yang saya ulas. Kedua kendaraan adalah level trim masing -masing atas untuk masing -masing (SX untuk Telluride, SX Limited untuk Sorento) dan meskipun Telluride memiliki lebih dari $ 2.000 dalam opsi, itu masih diperiksa dengan harga yang lebih rendah: $ 46.860 (termasuk biaya tujuan) versus versus $ 48.370 untuk Sorento. Dan Telluride memiliki lebih banyak peralatan, interior yang jauh lebih baik dan keuntungan besar di ruang penumpang dan kargo. Bandingkan keduanya di sini.

Itu seukurannya

Mari kita mulai dengan ukuran kedua kendaraan. Kia menyebut kedua SUV ukuran menengah meskipun telururide lebih panjang 7,9 inci dan menggunakan panjang tambahan untuk manfaat terbaiknya. Ini memiliki keunggulan yang signifikan di area kargo di belakang baris ketiga: 21,0 kaki kubik versus 11,3 kaki kubik untuk Sorento. Telluride juga menawarkan baris ketiga yang jauh lebih unggul, yang saya panggil sebagai kelemahan Sorento. Ada lebih banyak ruang kaki di belakang sana; Dengan baris pertama dan kedua diatur untuk mengakomodasi saya (saya 5-kaki-11), itu meninggalkan sekitar 3 inci ruang di antara lutut saya dan kursi kapten baris kedua di depan saya. Telluride juga secara teknis memiliki tiga kursi di baris ketiga untuk dua Sorento, meskipun saya tidak akan merekomendasikan menempatkan tiga penumpang di sana; Sementara ruang kaki dan ruang kepala bagus, itu tidak cukup lebar.

Interior yang bisa diterima

Saya juga menemukan keuntungan besar bagi Telluride dalam fasilitas kabin. Ambil baris ketiga lagi, misalnya: Telluride menempatkan ventilasi udara di tempat yang tepat untuk ventilasi yang lebih baik - langit -langit. Unit -unit di Sorento menembak udara langsung ke tulang rusuk Anda. Kedua kendaraan menawarkan outlet rumah tangga USB, 12-volt dan 110 volt untuk baris kedua, tetapi hanya teluride yang menawarkan sepasang port USB tambahan di baris ketiga. Telluride juga memiliki kursi kapten baris kedua yang dipanaskan dan berventilasi, sementara Sorento hanya menawarkan kursi yang dipanaskan.

Di depan, Telluride memiliki lebih banyak gaya untuk interiornya. Sorento tidak buruk, tetapi sangat bergantung pada plastik hitam, dan area dasbor hanya terlihat agak gelap. Di telluride, seluruh area terlihat mengundang dengan potongan trim kayu palsu dan permukaan tempat duduk kulit Nappa yang hangat. Ini juga memiliki layar yang lebih besar (10,25 inci hingga 8 inci) yang ditempatkan lebih tinggi untuk visibilitas yang lebih mudah.

Keselamatan pertama

Keuntungan terbesar bagi Telluride, mungkin datang di departemen keselamatan. Daftar fitur keselamatan standar Telluride sangat tangguh; Ini termasuk pengereman darurat ke depan otomatis dengan deteksi pejalan kaki, kontrol pelayaran adaptif yang bekerja sampai berhenti, jalur tetap memperingatkan dengan assist kemudi, peringatan titik buta, sensor parkir belakang, dan sistem bantuan yang aman yang mendeteksi kendaraan yang mendekati dari belakang dan terus terus Pintu ditutup. Untuk mendapatkan fitur -fitur ini di Sorento, Anda harus melompat sampai ke trim EX, dan itu tidak menawarkan sistem keluar yang aman sama sekali. Juga tidak menawarkan monitor view spot buta, yang menampilkan pandangan langsung dari titik buta kendaraan di gugus pengukur ketika sinyal belokan diaktifkan.

Perbandingan harga

Setiap batu yang saya tolak di antara kedua kendaraan itu mengungkapkan keuntungan tambahan untuk Telluride. Itu hanya menawarkan lebih banyak dari semuanya dalam paket yang lebih kohesif dan terlihat lebih baik yang memiliki keunggulan utilitas besar juga. Dan jika Anda berjalan dengan nilai harga di antara keduanya, itu berbaris cukup baik untuk Telluride, terutama dengan peralatan keselamatan standar yang ditambahkan. Versi LX V-6 dari Sorento mulai dari $ 32.335 (harga termasuk tujuan), sedangkan Telluride hanya akan dikenakan biaya $ 400 lebih. Sorento Ex memang menggunakan beberapa keunggulan harga dibandingkan EX Telluride ($ 36.635 hingga $ 38.135), tetapi ketika Anda naik ke level trim teratas, Telluride merebut kembali keunggulannya.

Lebih dari :

• 2020 Kia Telluride: Semua yang perlu Anda ketahui
• 2019 Kia Sorento: Semua yang perlu Anda ketahui
• Biarkan kami memberi tahu Anda tentang perjalanan kami di Kia Telluride
• Teliti Kia Sorento 2019
• Teliti Telluride 2020 Kia

Ada dua hal potensial yang dimiliki Sorento: ukuran dan harga. Telluride terasa lebih besar saat Anda mengendarainya, dan bagi mereka yang menginginkan SUV tiga baris di sisi yang lebih kecil, Sorento melakukan pekerjaan tertentu dengan lebih baik.

Sorento juga menawarkan harga dasar yang lebih rendah. Saya mulai membandingkan Sorento dengan Telluride pada level trim yang cocok dengan mesin V-6 yang dilengkapi untuk Sorento (standar di Telluride). Namun di bawah itu, Sorento memang menawarkan opsi mesin empat silinder, ditambah lagi dimulai pada level trim yang lebih rendah (L versus LX) daripada yang ditawarkan Telluride. Sorento mulai dari $ 27.335 - $ 5.400 kurang dari model termurah Telluride, dan itu adalah sejumlah uang yang sulit diabaikan.

Begitu lama, Sorento

Semua mengatakan, kolom Plus Sorento tidak cukup untuk saya. Telluride melenturkan keunggulannya dan, yang paling mengesankan, melakukannya dengan biaya yang sebanding saat Anda trim berdasarkan trim. Ini hanyalah SUV yang lebih baik secara keseluruhan dan, sementara saya akan merindukan Sorento - yang tidak melakukan kesalahan apa pun kecuali jalan lintas dengan juggernaut yang merupakan Telluride - mungkin sudah waktunya untuk ditarik ke tempat barang rongsokan besar di langit.